Edizione digitaleMaxi senso unico, primi lavori
Attivazione a fine gennaio, previsti oltre mille posti auto.
AVEZZANO. Iniziati i lavori per realizzare il maxi anello a senso unico e a doppia corsia nel Quadrilatero. Con l’entrata in vigore del piano, destinato a rivoluzionare la viabilità ad Avezzano, saranno a disposizione 1.100 nuovi parcheggi.
LA SEGNALETICA. Gli operai del Comune stanno installando la segnaletica in via XX Settembre, una delle strade che con via Roma, via Montello e via Monte Velino formerà l’anello a senso unico. I lavori hanno un costo complessivo di 320mila euro e interessano anche tutte le traverse del Quadrilatero. «L’attivazione», precisa l’assessore Domenico Mancini (Viabilità), «ci sarà fra il 20 e il 30 gennaio. A giorni saranno pronte le piantine per informare gli automobilisti. Si tratta di un cambiamento storico, atteso da anni, che porteremo a termine con coraggio».
PRIME MODIFICHE. Fra oggi o domani, come annuncia l’assessore Mancini, entrerà in vigore il senso unico in via Teramo-via Marcantonio Colonna. Rappresenterà un’alternativa a via XX Settembre per coloro che vorranno raggiungere la parte sud-est della città. Dopo Capodanno i cambiamenti riguarderanno le strade del quartiere Borgo Angizia, che dovranno costituire un’alternativa a via Roma. «Entrambi i cambiamenti», aggiunge l’assessore Mancini, «saranno propedeutici all’attivazione del maxi senso unico nel Quadrilatero».
I PARCHEGGI. Con l’anello a due corsie si potrà parcheggiare su entrambi i lati di via XX Settembre, via Roma, via Montello e via Monte Velino. In base a uno studio del Comune verranno recuperati 1.100 posti auto. «I nuovi parcheggi», aggiunge Mancini, «risolveranno gran parte dei problemi anche in centro, andando a soddisfare soprattutto le richieste dei commercianti».
LO STUDIO. Ha preceduto la realizzazione del piano ed è stato eseguito in via XX Settembre e in via Roma, in due fasce orarie, dalle 8 alle 9 e dalle 17,30 alle 18,30. Nel pomeriggio, i veicoli in ingresso nel 1999 erano 2792 mentre nel 2009 sono passati a 4079, il 32% in più. In uscita, invece, si è passati da 3076 a 4077, con un aumento del 25%. Aumenti analoghi registrati che nella prima fascia oraria. Proprio le rilevazioni hanno spinto il Comune a un cambiamento, che dovrebbe agevolare gli spostamenti e migliorare la qualità della vita. «Si tratta di una vera rivoluzione», commenta il sindaco Antonio Floris, «mi aspetto un mese e mezzo di polemiche, ma andremo avanti per la nostra strada. Siamo convinti che l’anello porterà miglioramenti. Se ci saranno correttivi da fare, magari in qualche traversa, non ci tireremo indietro».
LE FIRME. Il Comitato mobilità sostenibile, riunitosi sabato, torna a chiedere la realizzazione di una pista ciclabile nel Quadrilatero. Il Comitato conta già 500 iscritti e nei prossimi giorni avvierà una petizione. «Il Comune deve fare un ulteriore sforzo», chiede il presidente Dario Raglione, «occorre progettare una rete ciclabile che tocchi i vari quartieri».
LA SEGNALETICA. Gli operai del Comune stanno installando la segnaletica in via XX Settembre, una delle strade che con via Roma, via Montello e via Monte Velino formerà l’anello a senso unico. I lavori hanno un costo complessivo di 320mila euro e interessano anche tutte le traverse del Quadrilatero. «L’attivazione», precisa l’assessore Domenico Mancini (Viabilità), «ci sarà fra il 20 e il 30 gennaio. A giorni saranno pronte le piantine per informare gli automobilisti. Si tratta di un cambiamento storico, atteso da anni, che porteremo a termine con coraggio».
PRIME MODIFICHE. Fra oggi o domani, come annuncia l’assessore Mancini, entrerà in vigore il senso unico in via Teramo-via Marcantonio Colonna. Rappresenterà un’alternativa a via XX Settembre per coloro che vorranno raggiungere la parte sud-est della città. Dopo Capodanno i cambiamenti riguarderanno le strade del quartiere Borgo Angizia, che dovranno costituire un’alternativa a via Roma. «Entrambi i cambiamenti», aggiunge l’assessore Mancini, «saranno propedeutici all’attivazione del maxi senso unico nel Quadrilatero».
I PARCHEGGI. Con l’anello a due corsie si potrà parcheggiare su entrambi i lati di via XX Settembre, via Roma, via Montello e via Monte Velino. In base a uno studio del Comune verranno recuperati 1.100 posti auto. «I nuovi parcheggi», aggiunge Mancini, «risolveranno gran parte dei problemi anche in centro, andando a soddisfare soprattutto le richieste dei commercianti».
LO STUDIO. Ha preceduto la realizzazione del piano ed è stato eseguito in via XX Settembre e in via Roma, in due fasce orarie, dalle 8 alle 9 e dalle 17,30 alle 18,30. Nel pomeriggio, i veicoli in ingresso nel 1999 erano 2792 mentre nel 2009 sono passati a 4079, il 32% in più. In uscita, invece, si è passati da 3076 a 4077, con un aumento del 25%. Aumenti analoghi registrati che nella prima fascia oraria. Proprio le rilevazioni hanno spinto il Comune a un cambiamento, che dovrebbe agevolare gli spostamenti e migliorare la qualità della vita. «Si tratta di una vera rivoluzione», commenta il sindaco Antonio Floris, «mi aspetto un mese e mezzo di polemiche, ma andremo avanti per la nostra strada. Siamo convinti che l’anello porterà miglioramenti. Se ci saranno correttivi da fare, magari in qualche traversa, non ci tireremo indietro».
LE FIRME. Il Comitato mobilità sostenibile, riunitosi sabato, torna a chiedere la realizzazione di una pista ciclabile nel Quadrilatero. Il Comitato conta già 500 iscritti e nei prossimi giorni avvierà una petizione. «Il Comune deve fare un ulteriore sforzo», chiede il presidente Dario Raglione, «occorre progettare una rete ciclabile che tocchi i vari quartieri».