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17 gennaio

Pablo Dell'Osa

Oggi, ma nel 1944, a Viareggio, alle 10, nella Pineta di Levante, i partigiani Alberto Brofferio, in veste di ideatore del piano, Mario Caccia, quale esecutore materiale, e Ario Papi, come fiancheggiatore, attaccavano con la dinamite il balipedio generalmente in uso alla regia Marina militare italiana, ma in quel frangente sotto l’occupazione nazista dalla firma dell’armistizio dell’8 settembre ‘43, distruggendo il poligono di tiro per artiglieria e uccidendo sette dipendenti italiani della struttura.

La vicenda -che verrà menzionata anche nel romanzo “Il clandestino”, dello psichiatra e scrittore viareggino Mario Tobino, pure lui combattente nel movimento resistenziale, che uscirà nel 1962 per i tipi della casa editrice Mondadori di Milano e nello stesso anno sarà proposto anche dal Club degli editori- verrà fatta passare come incidente, dovuto alla reazione chimica tra il sodio metallico e l’acqua infiltrata dal soffitto, per evitare la rappresaglia da parte delle truppe germaniche. Tra l’altro nessuna formazione del neonato Comitato di liberazione nazionale rivendicherà il gesto anti-SS. Brofferio, colonnello delle Armi navali della regia Marina militare, era stato comandante del balipedio dal 1932 al 1935, quindi conosceva bene il luogo scelto per far saltare la carica esplosiva (nella foto, particolare, i resti dopo il boato, dall’immagine tratta dall’articolo di Gabriele Levantini, del 24 aprile 2020, intitolato “Come si evitò l’eccidio di Viareggio nel 1944”, per il sito welcome2lucca.com), attivo dal 1863, e sapeva dell’ingente quantitativo di polvere da sparo stivata, agiva in tal modo perché divenuto particolarmente contrario all’atteggiamento mussoliniano dopo l’alleanza con Adolf Hitler. Ciaccia, che per depositare la bomba con funzionamento ad orologeria entrava indossando l’uniforme delle maestranze, era l’attendente di Brofferio. I residenti delle abitazioni poste nei dintorni erano stati avvisati del pericolo dallo stesso Brofferio, che era solo omonimo del poeta di Castelnuovo Calcea classe 1802, proprio per evitare vittime civili. Papi, ufficiale di Marina e chimico sarà colui che procurerà prove contraffatte e redigerà il rapporto falsificato nel quale verrà stabilita la causa fittizia dovuta ad incidente. Le vittime erano: Eliseo Gianni, Guido Benedetti, Umberto Benincasa, Giacomo Castellano, Lamberto Cervelli, Orazio Di Stefano e Mario Sartini.

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16 gennaio

Oggi, ma nel 1934, a Tripoli, nella Libia italiana, il quadrumviro della marcia su Roma Italo Balbo, di 38 anni, s’insediava quale governatore della colonia, dopo essere stato nominato l’1 gennaio scorso poiché ritenuto potenzialmente in grado di fare ombra al Duce e quindi spedito in terra d’Africa con la promozione che in realtà racchiudeva una sorta di punizione.

Rimarrà in carica fino al 28 giugno 1940 quando lascerà l’incarico al generale Rodolfo Graziani. Balbo, di Quartesana di Ferrara, classe 1896, il trasvolatore, col grado di Maresciallo dell’aria, prima della designazione nello scatolone di sabbia era, infatti, stato ministro dell’Aeronautica del regno, dal 12 settembre 1929 al 6 novembre 1933, e in quel ruolo aveva promosso l’Arma azzurra con le iconiche crociere aeree tra le quali vi era stata quella in Brasile, Orbetello-Rio De Janeiro, dal 17 dicembre 1930 al 15 gennaio 1931, e quella detta del decennale nell’America del nord, Orbetello-Chicago-New York-Roma, dall’1 luglio al 12 agosto 1933. E si era preparato ad essere il numero uno proprio di quel dicastero occupando lo scranno di sottosegretario al ministero dell’Aeronautica, dal 6 novembre 1926 al 12 settembre 1929, ed era stato, di fatto, il vice di Benito Mussolini che, da capo del governo, si era tenuto l’interim, dal 30 agosto 1925, e lo riprenderà in concomitanza con l’invio strategico di Balbo a Tripoli (nella foto, particolare, le onoranze organizzate per l’arrivo del gerarca nello scatto ripreso dal settimanale “L’illustrazione italiana”, numero 3, del 21 gennaio 1934).

E, tra l’altro, in Libia morirà, il 28 giugno 1940, pilotando un Siai Marchetti S.M. 79 “Sparviero” da Derna verso Tobruch. Quanto alla politica adottata nel suo mandato, seguendo il volere del figlio del fabbro di Predappio Balbo spingerà all’estremo la popolazione della Libia da parte di italiani, che saranno ritenuti dei veri e propri pionieri dell’integrazione con i locali musulmani. Oltre a promuovere la realizzazione di infrastrutture, soprattutto nei villaggi più decentrati, imporre la chiusura dei campi di concentramento, decretare la controversa concessione della cittadinanza tricolore ai libici che si distingueranno nel servizio in favore del Belpaese, promuoverà con vari espedienti il turismo dallo Stivale verso la nuova terra.